Меню

Оптимальный выбор моторного масла для грузовых транспортных средств

Чтобы понять, какое масло будет наиболее подходящим для грузовика, как по своим характеристикам, так и по стоимости, следует разделить грузовые автотранспортные средства на 4 группы.

К первой группе стоит отнести транспортные средства, которые чаще всего находятся на гарантии. И чьи владельцы сильно не задумываются о выборе смазочного материала для двигателя. Обычно водители грузовиков из этой группы используют масла по рекомендациям сервисных станций.

Грузовики со сроком эксплуатации от одного года до пяти относятся ко второй группе. Как утверждают специалисты, наиболее оптимальным маслом для них выступит синтетика. Ведь синтетическое моторное масло может похвастаться отличной термостойкости — температуры до -54°С никак не влияют на свойства жидкости. За счет применения чистой синтетики растут моторесурс и мощность движка, интервал замены синтетики в отличие от такового с минеральным маслом более длительный. Естественно этот интервал у каждого грузового транспортного средства будет отличаться в зависимости от состояния и эксплуатации грузовика.

Малотоннажным и высокотоннажным грузовым автомобилям со сроком от 5 до 10 лет необходим высококачественный смазочный материал с превосходными эксплуатационными характеристиками, в основе которого содержатся базовые масла высокого качества. Лучшими моторными минеральными маслами для дизельных двигателей являются:

  • MOBIL Delvac MX 15W-40;
  • LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40;
  • ZIC XQ 5000 10W-40;
  • CASTROL Magnatec Professional 5W-30;
  • LUKOIL Standart SF/CC 10W-40.

Эти смазочные материалы обеспечивают:

  • образцовую надежную защиту мотора от окислительных и коррозионных процессов;
  • улучшенную функциональность, как новых движков, так и более старых моделей, работающих на дизеле или бензине;
  • термостойкость — температуры замерзания варьируются от -30°С до -33°С.

Для последней группы грузовиков, срок которых превышает 10 лет, основополагающим фактором выступает — техническое состояние. Применение дешевого автола оправдано лишь в том случае, если грузовик действительно доживает свой срок. Если его состояние позволяет эксплуатировать его еще парочку лет, то лучше всего использовать масла, как для предыдущей группы.

Не стоит бояться покупать синтетику. Да, оно дороже, но это чаще всего оправдывается качеством смазочного материала и работоспособностью транспортного средства. Однако помните, переплачивать без явной на это необходимости не стоит.